¡Bueno para el planeta, bueno para la cartera! Cada vez más conductores se enamoran de sus vehículos eléctricos híbridos inteligentes gracias a su gran ahorro en combustible, la reducción de las emisiones de CO2 y la capacidad de desplazarse silenciosamente por los vecindarios con solo energía eléctrica. Con tantos beneficios, no es de extrañar que los conductores quieran el mejor cuidado para sus coches.

Entonces, ¿cómo no poner en peligro el rendimiento y la protección?

Los híbridos siguen siendo vehículos con un motor de combustión en su interior. Sin embargo, a diferencia de los vehículos convencionales, sus motores tienen unas demandas únicas debidas al ciclo de parada y arranque. Estas demandas, a su vez, imponen demandas al aceite. Esto ha llevado a Valvoline a desarrollar una solución inteligente, que aborda específicamente estas demandas: lubricantes Valvoline Hybrid con tecnología inteligente de líquidos Valvoline.

Los retos para el aceite de motor

  1. Mayor cantidad de parada-arranque en comparación con los vehículos ICE tradicionales
  2. El (aceite de) motor presenta períodos más largos de inactividad
  3. El (aceite de) motor no alcanza la temperatura de funcionamiento óptima necesaria para lograr el rendimiento y la protección previstos

Para ahorrar combustible, en un vehículo híbrido, el motor de combustión se para y arranca con frecuencia. Esto es duro para el motor. Evita que alcance su temperatura óptima y que hierva el agua condensada en el aceite. También es posible que el aceite no alcance su temperatura óptima, en cuyo caso es posible que no pueda lubricar las piezas tan bien como debería. Esto podría provocar una acumulación de lodos y mayores posibilidades de corrosión, oxidación y desgaste del motor. Además, es probable que el aumento de los niveles de contaminantes flotando reduzca la vida útil tanto del motor como del aceite.

Los retos para las transmisiones y su lubricante

Los motores eléctricos pueden formar parte del proceso de transmisión de los vehículos híbridos; el motor eléctrico que impulsa la transmisión. Eso da como resultado nuevas condiciones de funcionamiento para el tren motriz, aumentando la demanda del lubricante.

Los retos para el líquido de transmisión

  1. El lubricante puede estar en contacto directo con el motor eléctrico
  2. Altas temperaturas
  3. Compatibilidad de materiales y revestimientos

Una de las principales preocupaciones en torno a los líquidos de transmisión en vehículos eléctricos híbridos es la carga eléctrica del lubricante cuando entra en contacto con el motor eléctrico. Los líquidos de transmisión diseñados para vehículos híbridos como Valvoline Hybrid deben tener las propiedades eléctricas correctas y ser compatibles con los materiales y revestimientos aislantes. También es importante tener en cuenta otros factores, como la oxidación. Las altas temperaturas pueden provocar la oxidación del aceite, lo que hace que se deteriore, aumentando potencialmente la conductividad y poniendo en riesgo los cojinetes y juntas. La capacidad del líquido para refrigerar el motor eléctrico y sus componentes eléctricos es importante para evitar la oxidación del aceite y posibles interferencias en componentes eléctricos y electrónicos sensibles.

Si no se abordan con un lubricante inteligente, los retos que presentan las nuevas condiciones de trabajo podrían limitar la vida útil de los líquidos del vehículo y, lo que es peor, reducir la vida útil del motor y la transmisión.

La solución - Valvoline Hybrid

Valvoline ha desarrollado lubricantes inteligentes que incorporan tecnología inteligente de líquidos específicamente diseñada para estos vehículos híbridos. Los productos Valvoline Hybrid son testados en el laboratorio y se mejoran específicamente para garantizar una protección superior en estas desafiantes condiciones operativas.

HYBRID_Family_Pack_Shot_F

Los ensayos de laboratorio han dado excelentes resultados de referencia en el rendimiento de oxidación, protección contra la corrosión, tolerancia al agua y protección contra el desgaste, mostrando mejoras de rendimiento de dos dígitos en relación con los aceites convencionales, así como las normas industriales conocidas como API y ACEA.

VALVO EU Hybrid Graphs v02

La gama de productos Valvoline Hybrid


Nombre del producto

TDS

Número del material

Código EAN

HYBRID C5 0W20 1L

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892409

8710941032818

HYBRID C5 0W20 5L

892410

8710941032825

HYBRID C5 0W20 20L

892442

8710941032832

HYBRID C2 5W30 1L

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892443

8710941032849

HYBRID C2 5W30 5L

892444

8710941032856

HYBRID C2 5W30 20L

892445

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HYBRID C3 5W30 1L

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892447

8710941032870

HYBRID C3 5W30 5L

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8710941032887

HYBRID C3 5W30 20L

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HYBRID ATF 1L

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HYBRID ATF 20L

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8710941032917

HYBRID DCT 1L

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HYBRID DCT 20L

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